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        行業新聞

        集度汽車進入量產倒計時,李彥宏預定首位車主,傳感器成為集度汽車智能化亮點之一

        作者:admin   發布時間:2022/10/31 9:24:38   瀏覽次數:295
        集度汽車進入量產倒計時,李彥宏預定首位車主,傳感器成為集度汽車智能化亮點之一


        集度汽車進入量產倒計時,李彥宏預定首位車主,傳感器成為集度汽車智能化亮點之一。

        10月中旬,該公司首臺驗證樣車下線。昨日(10月27日)晚間,集度汽車又進一步發布了限定版車型,百度創始人李彥宏預定了001號車主。集度汽車CEO夏一平向第一財經記者表示,產品大規模交付的節點是明年三季度,下月廣州車展上將發布大眾版車型及售價。



        在技術革命的浪潮下,傳感器核心科技的突破和大量應用??萍脊炯娂娤聢鲈燔?。此前華為與重慶小康深度合作捆綁,共同打造了AITO問界品牌汽車,并以供應商身份與北汽、長安、東風小康等多家公司展開合作;小米董事長雷軍選擇“ALL IN”,“堵上人生最后一次創業”,創辦小米汽車;百度則通過跨界合作的方式,借助吉利汽車的浩瀚架構,打造汽車機器人產品,以“高階智能化”為核心競爭力。

        昨日晚間,集度汽車發布的探岳限定版車型售價達到39.98萬元,軸距約為3米,采用了100度電的寧德時代電池以及雙電機,續航里程超過600公里,零至百公里加速時間3.9秒。與同平臺以及軸距、電池容量、加速能力接近的極氪001相比,售價高出了約3萬元。

        傳感器核心科技的突破和大量應用,使得溢價部分可能來自于集度汽車的高階輔助駕駛硬件與系統。夏一平表示,百度自動駕駛已經有幾千萬公里的場景庫,集度的智駕系統基于百度阿波羅與Robotaxi L4級自動駕駛的基礎能力開發,全系標配兩顆英偉達Orin X芯片,31個智駕傳感器,包括2個激光雷達傳感器、5個毫米波雷達傳感器、12個超聲波雷達傳感器和12個高清攝像頭傳感器。

        在生產制造端,集度汽車將借助吉利汽車位于上海金山區的華普工廠進行生產,生產線也大量應用不同的工業自動化傳感器,無人工序,無人崗位,無人車間和生產線,使得更智能化,生產成本進一步降低。夏一平表示,生產與供應鏈目前已經跑通,部分芯片等零部件短缺依舊是生產的瓶頸,一些稀缺的芯片訂貨周期長達12個月??紤]到量產時間節點,集度汽車在渠道與服務,品牌等方面的建設提前準備。








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